熱門關(guān)鍵詞: 進口報關(guān)代理 進口清關(guān) 木材進口報關(guān) 二手機械進口清關(guān) 臨時進出口代理
最近有很多客戶總是咨詢危險品進口報關(guān)的事情,那么今天鵬通報關(guān) 小編就跟大家聊一下危險品進口報關(guān)的那些事兒。
中國高端化工品,40%危險品進口報關(guān)依靠進口來解決。我國基礎(chǔ)工業(yè)所必需的化工產(chǎn)品也存在著較高的對外依存問題。在我國,烯烴、乙二醇等化工產(chǎn)品主要依靠進口或國內(nèi)石油化工及煤化工制備,但國內(nèi)供給存在較大缺口,乙二醇的對外依存度近70%。隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,未來對化工產(chǎn)品的需求也將持續(xù)增加。
危險品進口報關(guān)
監(jiān)管條件:
化工粉末和液體因為其特性,進口報關(guān)商檢難度大,需要進行備案,成分審核,商標(biāo)審核,毒害實驗,危險等級,MSDS,SGS,UN編碼(特此解說)等。特此針對油漆油墨,添加劑,化妝品原料,木薯淀粉等精細化工品制定出專業(yè)簡便的申報流程。
危險品進口報關(guān)需要提交以下資料:
1、裝箱單2、中文成份表3、原產(chǎn)地證4、熏蒸證5、貿(mào)易合同。
一、危險品進口備案清關(guān)流程:
1、提前做危險品進口備案
2、出聯(lián)系函
3、報檢報關(guān)
4、商檢下廠抽樣出危險品鑒別報告
二、危險品進口備案需要資料:
1、貨物安全數(shù)據(jù)(MSDS報告。聯(lián)合國UN編號)
2、公示標(biāo)簽( 有毒,易燃標(biāo)示)
3、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照
4、危險品進口備案成功后可根據(jù)貨物具體情況申請聯(lián)系函,因聯(lián)系函有效期為一個月。公示標(biāo)簽式根據(jù)安全技術(shù)說明書申請,需在國外裝貨前貼好。
三、危險品進口報關(guān)報檢資料:
1、裝箱單,合同,發(fā)票。
2、進口危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)符合性聲明。
3、貨物圖片和說明。
4、MSDS成分報告。
5、聯(lián)系函。
6、報檢報關(guān)的基本資料(企業(yè)資料,申報要素等)
四、危險品進口報關(guān)抽樣出鑒別報告
繳稅放行后,聯(lián)系CCIC下廠抽樣,送檢測,約30天出檢測報告。危險特性分別鑒別報告有效期為1年。
聯(lián)合國危險貨物編號(UN number)是一組4位數(shù)字,它們可以被用來識別有商業(yè)價值的危險物質(zhì)和貨物(例如爆炸物或是有毒物質(zhì))。這種數(shù)字架構(gòu)在國際貿(mào)易當(dāng)中被廣泛使用,以便于標(biāo)注貨運容器的內(nèi)容。
從UN0001到大約UN3500的編號都是由聯(lián)合國危險物品運送專家委員會制定的。這些編號在《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書》中公布。協(xié)調(diào)各種運輸方式的一些組織機構(gòu)已經(jīng)在使用這一系統(tǒng)。
針對危險品進口報關(guān),本人提出以下幾點建議:
1.危險品進口報關(guān)申報的成份問題
一般來說,化工產(chǎn)品進口申報,需要在申報單證上注明,商檢局和海關(guān)嚴(yán)格按貨主提示進行檢查監(jiān)管。同時,政策層作出出保護“化工成份”商業(yè)秘密的立法。但是。問題在于國際貿(mào)易買賣雙方之間,有保留產(chǎn)品秘密的需要。這個問題,似乎來到邏輯的辯論了,最后,只能給個接近的雙方都模糊的成分資料了。
2.新的合成材料的進口海關(guān)編碼查詢與確定
由于新產(chǎn)品的進口增多,例如PP料與石灰的合成品,或PP料與ABS料的合成料,在外觀與成分構(gòu)造的問題上,不是很方便歸納品名編碼.
3.小批次的涂料油漆的進口
如果一個外資廠的非損耗料件范圍內(nèi),在一年的生產(chǎn)期里需要1次或幾次的小批量進口。這種料件的需要往往是國際定單的臨時變動而趕時間需求的.如果執(zhí)行按現(xiàn)性的進口涂料油漆備案商檢制度,那么需要前期工作時間20天以上,也是挺麻煩的。
4.危險品進口報關(guān)保證金
大量的化工產(chǎn)品進口操作中,在口岸往往執(zhí)行了交保證金先放行的做法。中小企業(yè),似乎很心疼自己的流動資金
5.危險品進口報關(guān)的陸運\海運與報關(guān)
這是很客觀很現(xiàn)實的難題,似乎是大型企業(yè)才有能力把握的貿(mào)易\物流事宜。中小企業(yè),即使想?yún)⑴c相關(guān)危險品的國際采購,即使貿(mào)易處理完畢,在運輸與申報都遇到不少麻煩,同時,中小物流服務(wù)公司,也沒有儲備這方面的服務(wù)能力.注定,相關(guān)的貿(mào)易情況受到很難突破的阻滯。
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